Nom donné par Maersk à ses nouveaux méga porte conteneurs en raison de la triple performance qui en est attendue:
1 – sur l’environnement en organisant sa recyclabilité et sa réutilisation en fin de vie et en réduisant la consommation de fioul,
2 – sur l’efficience énergétique en reconcevant sa proue et en installant une propulsion duale,
3 – sur l’économie d’échelle avec sa capacité de transporter 19 000 EVP (chiffre donné par les autres armateurs alors que Maersk annonce 18 000 EVP utiles c.a.d. chargés) avec un coût inférieur de 20 à 30% sur celui des autres vaisseaux navigant sur la même ligne Asie-Europe. Voir : EVP