Réglementation internationale révisée qui impose au chargeur une obligation de pesage des conteneurs avant embarquement. Elle entre en vigueur le 1er juillet 2016.
Elle fait suite à l’échouage du MSC NAPOLI en 2007 et le naufrage du MOL COMFORT en 2013. Les expertises à la suite de ces avaries concluaient que la surcharge des conteneurs, parmi d’autres causes, avait pu diminuer la marge de sécurité. Elles ont conduit l’Organisation Maritime Internationale à imposer la communication du poids des conteneurs aux compagnies maritimes pour qu’elles puissent adapter leurs plans d’arrimage.