A la suite du refus de la Chine d’entériner l’accord P3 entre les 3 armateurs : CMA CGM, Maersk, MSC ces deux derniers concluent un nouveau Vessel Sharing Agreement et mettent en commun toutes leurs ressources: navires, terminaux etc. sur toutes les lignes. Note : Avec un meilleur taux d’occupation de leurs ressources, avec une meilleure offre pour leurs clients (plus grande fréquence de livraison, plus de points d’accès), ces deux compagnies américaines disposeraient de 5,6 M EVP, soit 29% de la capacité totale en conteneurs. CMA/CGM a depuis créé une autre alliance Ocean Three. Voir : Ocean Three.
NB : Ces alliances n’ont plus de sens après les nombreuses fusions acquisitions annoncées en 2016.